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震惊,路灯大变充电桩,真是一杆多用啊啊...
发布日期 : 2020-11-13 08:32:45
扬州正创照明科技有限公司說起路燈,大家對這項城市根底設備的認知那真是太普通了,照明呗,哪黑照哪,但是時期在開展,科技在進步,以往盡管照明的路燈,現往常曾經智能到讓妳不能再疏忽。


近日電氣鉅頭西門子與德國初創企業Ubitricity協作,在倫敦威斯敏斯特市一條800米長的街道上,改造了24根路燈柱,加裝了新能源充電安裝,讓其成爲英國第一條路燈被赋予雙重職責的街道。

此條街道上的路燈充電樁的充電功率爲5.5kW,充電槍配有鎖止安裝,防止正充電時被別人拔槍。

路燈充電技術應用現有的路燈柱,並運用曾經可用的根底設備,無需發掘道路來铺設新電缆,而且路燈的提高性將會使車主充電變得極端便利。

這類充電樁國内局部一線城市也曾呈現過,如北京地域就有快充和慢充兩種路燈充電樁,但後者居多,快充功率爲30kW和45kW,慢充功率爲3.5kW和7kW。

但是,妳以爲能照明、能改造充電樁就是路燈的神奇之處了麼?當然不!除了這兩個功用,路燈能做的事真的太多了,用一張圖通知妳啥叫“老鼻子了”。(東北話,意義:多)

一根路燈,能裝電子警察,能管天氣監測,信息發佈、一键報警也能幹,將來5G掩蓋的時分,還能裝置小基站...
用官方的話說,這叫智能路燈,是應用城市傳感器、通訊技術和無線通訊技術等,將城市中的路燈串聯起來,構成物聯網,完成對路燈的遠程集中控製與管理,具有依據車流量、時間、天氣狀況等條件設定計劃自動調理亮度、遠程照明控製、毛病主動報警、燈具線缆防盗、遠程抄表等功用。

這麼一看是不是覺得路燈兇猛極了,不過當前應用並不是很普遍。
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